Пружины для автомобилей HYUNDAI
Мы изготавливаем усиленные пружины для увеличения клиренса автомобиля. Пружины жестче чем родные,изготовлены из специальной пружинной стали большего диаметра прутка,за счет этого автомобиль и поднимается. Пружины есть нескольких видов, зависит от объема двигателя, комплектации, либо какого нибудь дополнительного оборудования в задней части автомобиля. Пружины рассчитаны под заводской вылет амортизатора. При покупке пружин дается пол года гарантии на то, что они не сломаются и не просядут, и год гарантии при установке у нас на СТО(при исправной ходовой части).
| Модель автомобиля | Передние | Задние | |
|---|---|---|---|
| ACCENT | 8 500 Руб. | 8 500 Руб. | |
| AVANTE | 8 500 Руб. | 8 500 Руб. | |
| CRETA (2WD) | 10 500 Руб. | ||
| ELANTRA(HD) | 8 500 Руб. | 8 500 Руб. | |
| ELANTRA(MD) | 9 500 Руб. | 9 500 Руб. | |
| ELANTRA(XD) | 8 500 Руб. | 8 500 Руб. | |
| EQUUS | 14 500 Руб. | 14 500 Руб. | |
| GALLOPER | 10 500 Руб. | ||
| GETZ | 8 500 Руб. | 8 500 Руб. | |
| GRAND STAREX | 12 500 Руб. | 14 500 Руб. | |
| GRANDEUR(HG) | 10 500 Руб. | 8 500 Руб. | |
| GRANDEUR(TG) | 9 500 Руб. | 8 500 Руб. | |
| H1 | 14 500 Руб. | ||
| I30 | 8 500 Руб. | 8 500 Руб. | |
| I40 | 12 500 Руб. | 10 500 Руб. | |
| Ix35 | 10 500 Руб. | 9 500 Руб. | |
| Ix55 | 11 500 Руб. | 10 500 Руб. | |
| MATRIX/LAVITA | 8 500 Руб. | 8 500 Руб. | |
| NF | 9 500 Руб. | 8 500 Руб. | |
| SANTA FE CLASSIC(SM) | 10 500 Руб. | 9 500 Руб. | |
| SANTA FE(CM) | 12 500 Руб. | 9 500 Руб. | |
| SANTA FE(DM) | 10 500 Руб. | 9 500 Руб. | |
| SANTA FE(TM) | 12 500 Руб. | 12 500 Руб. | |
| SOLARIS | 8 500 Руб. | 8 500 Руб. | |
| SONATA(EF) | 9 500 Руб. | 8 500 Руб. | |
| SONATA(NF) | 10 500 Руб. | 9 500 Руб. | |
| SONATA(YF) | 10 500 Руб. | 9 500 Руб. | |
| TERRACAN | 9 500 Руб. | ||
| TRAJET | 8 500 Руб. | 8 500 Руб. | |
| TUCSON(JM) | 9 500 Руб. | 9 500 Руб. | |
| TUCSON(LM) | 10 500 Руб. | 9 500 Руб. | |
| TUCSON(TL) | 12 500 Руб. | 12 500 Руб. | |
| VELOSTER | 14 500 Руб. | 14 500 Руб. | |
| VERACRUZ | 13 500 Руб. | 13 500 Руб. |